太原挤密桩基施工
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强夯工程施工现场需要统一指挥。起重指挥人员的指挥信号应清晰,司机应根据指挥信号进行操作。
闸板应匀速提升,闸板和吊钩不得接触动臂。将废旧汽车壳体绑扎在臂架的适当位置进行保护。
6级以上大风、雨雪天或视线不清时,不得进行强夯。
吊钩作业完成后,吊钩人员应站在安全位置,观察夯锤的起吊情况,等待下一个吊钩。
吊运闸板后,强夯工程的起重指挥和司机应密切注意闸板的运动,预---钩装置失效时闸板上升过高造成事故。如果夯锤不能落下,需要及时处理。
当夯锤即将上升到预定高度时,夯锤应稍微停止,并在夯锤不移动后继续提升,直至脱钩下降。
强夯工程施工现场根据现场情况进行洒水,减少扬尘。

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坑边荷载
1、坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近,距坑槽上部边缘不少于3m,槽边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。
2、基坑周边严禁超堆荷载。
3、基坑边缘严禁堆置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,堆放必须距基坑上部边缘不少于4m,堆置高度不应超过1.5m。
4、各类施工机械距基坑、边坡和基础桩孔边的距离,应根据设备重量、基坑、边坡和基础桩的支护、土质情况确定,堆载不得超过设计规定。
5、各类施工机械施工与基坑、边坡的距离小于规定时,太原挤密桩基施工,应对施工机械作业范围内的基坑支护、地面等采取加固措施如铺设钢板、枕木等。
基坑上下通道
1、基坑施工作业人员上下必须设置通道,不得攀爬栏杆。
2、人员通道应在施工组织设计中确定。视条件可采用梯子、斜道有踏步级两侧要设扶手栏杆。
3、土方开挖过程中及时对形成的基坑进行栏杆围护,在基坑边采用脚手管搭设人行通道上下基坑。
4、通道的设置,在结构上必须牢固---,数量、位置上应符合dl50091-2004《电力建设安全工作规程部分:火力发电》的相关要求。

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